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20# Acier : Une analyse technique des propriétés, de l'usinage CNC et des traitements de surface, y compris la galvanisation blanche et le placage

February 21, 2026


20# L'acier: analyse technique des propriétés, usinage CNC et traitements de surface, y compris le zinc blanc et l'oxyde noir avec de l'huile

Dans le domaine des normes industrielles chinoises, en particulier la spécification GB/T 699-2015, l'acier 20# est l'un des aciers structurels à haute qualité à base de carbone les plus largement utilisés.Équivalent à la norme américaine ASTM 1020 ou à la norme européenne C20E (1).1151), l'acier 20# sert de matériau de base pour un large éventail de composants mécaniques.Nous traitons fréquemment ce matériau pour les clients qui ont besoin d'un équilibre de résistance modéréeCependant, les performances de l'acier brut 20 °C sont souvent limitées par sa vulnérabilité à la corrosion environnementale et sa dureté de surface relativement faible.Pour transformer cet acier au carbone polyvalent en un composant industriel de haute performance, des traitements de surface spécialisés tels que le zinc blanc et l'oxyde noir avec huile sont essentiels.Cet article examine le profil métallurgique de l'acier 20# et les nuances techniques de ces deux procédés de finition critiques.

Pour comprendre l'utilité de l'acier 20#, il faut d'abord examiner sa composition chimique.Il contient également du manganèse (0La résistance au carbone de l'acier à haute teneur en carbone est due à sa faible teneur en carbone, ce qui explique sa résistance légendaire.L'acier ne se brise pas facilement.Il possède une résistance à la traction d'environ 410 MPa et une résistance au rendement de 245 MPa à l'état normalisé.ce qui signifie qu'il peut subir une déformation importante avant une défaillance.

D'un point de vue de l'usinage CNC, l'acier 20# est très "amicale".ce qui en fait un choix économique pour les pièces produites en sérieChez Tuofa, nous utilisons de l'acier 20 pour une variété de composants, y compris des boîtiers, des engrenages à faible charge, des fixations et des collecteurs hydrauliques.il est également le matériau préféré pour les pièces qui doivent être intégrées dans des ensembles soudés plus grandsCependant, en raison de sa faible teneur en carbone, l'acier 20 °C ne peut pas être durci par simple trempage.les pièces doivent subir une carburation ou une nitridation avant l'application du traitement de surface final..

Le premier traitement de surface majeur que nous proposons pour l'acier à 20 °C est le revêtement en zinc blanc (également connu sous le nom de revêtement en zinc clair).Le revêtement en zinc est un procédé électrochimique par lequel une fine couche de zinc métallique est déposée sur la surface de la pièce en acierDans la variante "Zinc blanc", la pièce est immergée dans un bain de zinc et un courant électrique est appliqué.la pièce est soumise à un procédé de "passivation" chimique à l'aide d'une solution de chromate transparente ou légèrement bleutéeIl en résulte une finition blanche argentée et brillante, esthétiquement similaire à l'acier inoxydable.

Le principal avantage du revêtement en zinc blanc pour l'acier 20 ° est la "protection sacrificielle". Le zinc est plus actif chimiquement que le fer.la couche de zinc se corrode d'abord, protégeant l'acier sous-jacent de la rouille même si le revêtement est légèrement rayé.et composants automobiles exposés aux élémentsEn outre, la finition en zinc blanc offre une apparence propre et professionnelle et une résistance modérée aux salins (généralement de 48 à 96 heures,en fonction de l'épaisseur et du type de passivation).

Le deuxième traitement de surface critique pour l'acier 20 # est l'oxyde noir avec spray d'huile (souvent appelé noircissement).l'oxyde noir est un revêtement de conversionElle est produite par une réaction chimique entre le fer à la surface de l'acier à 20 °C et une solution saline alcaline chaude (hydroxyde de sodium et nitrites) à environ 140 °C.Cette réaction transforme la surface en magnétite (Fe3O4), ce qui donne une finition noire matte.

L'étape "Oil Spray" ou "Oil Dip" est inséparable du processus d'oxyde noir pour les aciers au carbone comme le 20#.il fournit très peu de résistance à la corrosion par lui-mêmeCependant, lorsque la structure poreuse est imprégnée d'une huile ou d'une cire anti-rouille de haute qualité, la résistance à la corrosion est considérablement améliorée.Cette finition " humide " crée une puissante barrière contre l'humidité.En plus de la protection, l'oxyde noir avec huile est préféré pour sa stabilité dimensionnelle.qui est essentiel pour les composants de haute précision comme les engrenages internes, des boîtiers optiques et des porte-outils où des tolérances serrées doivent être maintenues après finition.

La comparaison de ces deux traitements pour l'acier 20° révèle des cas d'utilisation distincts.et une meilleure résistance à la corrosion atmosphérique extérieureEn revanche, l'oxyde noir avec huile est le choix préféré pour les pièces utilisées dans les environnements lubrifiés,tels que les pièces internes du moteur ou les systèmes de transmissionLa finition noire traitée à l'huile fournit également une esthétique industrielle "premium" souvent trouvée dans les outils et armes à feu haut de gamme.

Chez Tuofa CNC Machining China, nous gérons l'ensemble du cycle de vie des composants en acier 20#. Nous commençons par l'usinage de précision, en sélectionnant soigneusement les paramètres de coupe pour assurer une finition de surface de haute qualité.Ceci est essentiel car le zinc et l'oxyde noir mettront en évidence les défauts de surface ou les marques d'outil.Nous effectuons un dégrassage et un décapage rigoureux pour éliminer les huiles ou les oxydes qui pourraient interférer avec les réactions chimiquesPour nos clients mondiaux, nous fournissons des rapports d'essais de pulvérisation saline (SST) pour vérifier que le traitement de surface choisi - qu'il s'agisse de zinc blanc ou d'oxyde noir - respecte les normes de durabilité requises.

L'efficacité économique de l'acier 20° combiné à ces traitements de surface ne peut être surestimée.les ingénieurs peuvent atteindre des niveaux de performance qui rivalisent avec des alliages beaucoup plus chersPar exemple, une pièce en acier 20° avec carburation et oxyde noir peut fournir la résistance à l'usure de l'acier d'outil et l'aspect professionnel des machines haut de gamme à une fraction du coût.

En conclusion, l'acier 20° est une pierre angulaire du monde manufacturier, offrant un mélange parfait de ténacité et de maniabilité.En utilisant des traitements de surface spécialisés comme le zinc blanc pour la protection des sacrifices ou l'oxyde noir avec de l'huile pour la précision dimensionnelle et les propriétés anti-éblouissement.Nous avons créé un système de traitement par CNC qui permet de prolonger la durée de vie et l'utilité de ce matériau.Nous nous engageons à fournir l'expertise technique et la fabrication de précision requises pour transformer l'acier brut 20 # en composants de haute qualité que votre industrie demande.. Our deep understanding of both the metallurgical properties of GB/T 20# steel and the chemistry of international surface finishing standards ensures that your parts are built to perform and designed to last.