Το 18CrNiMo7-6 είναι ένα χάλυβα υψηλής αντοχής που χρησιμοποιείται ευρέως για μηχανικά εξαρτήματα που πρέπει να συνδυάζουν μια σκληρή, ανθεκτική στην φθορά επιφάνεια με ισχυρό και ανθεκτικό πυρήνα.Ορίζεται συνήθως για τα εργαλεία, ελατήρια, άξονες, εξαρτήματα μεταφοράς, μέρη που σχετίζονται με ρουλεμάν, ζεύγματα και άλλα βαριά στοιχεία.Το υλικό είναι ιδιαίτερα χρήσιμο σε εφαρμογές που περιλαμβάνουν επαναλαμβανόμενες πιέσεις επαφήςΓια τους κατασκευαστές και τους μηχανικούς, η κατανόηση της συμπεριφοράς της μηχανικής, της ακολουθίας θερμικής επεξεργασίας,Οι επιλογές επιφανειακής τελικής επεξεργασίας του 18CrNiMo7-6 είναι σημαντικές επειδή αυτές οι διαδικασίες επηρεάζουν άμεσα την ακρίβεια των διαστάσεων., ακεραιότητα της επιφάνειας και διάρκεια ζωής.

Το 18CrNiMo7-6 συσχετίζεται γενικά με την οικογένεια των χάλυβων σκληρής θήκης EN 10084. Το σύστημα σύνθεσής του περιέχει χρώμιο, νικέλιο και μολυβδένιο,που δίνει στον χάλυβα καλή σκληρότητα και αντοχή μετά από θερμική επεξεργασίαΤο νικέλιο συμβάλλει στην αντοχή, το χρώμιο στηρίζει την σκληρότητα και την αντοχή στην φθορά, ενώ το μολυβδένιο βελτιώνει την σκληρότητα και την αντοχή στις επιδράσεις της θέρμανσης.Σε αντίθεση με τα χάλυβα που προορίζονται να επιτύχουν ομοιόμορφη σκληρότητα σε ολόκληρο το τμήμα, 18CrNiMo7-6 επιλέγεται συνήθως όταν ένα κατασκευαστικό στοιχείο απαιτεί πολύ σκληρή επιφάνεια, διατηρώντας παράλληλα έναν συγκριτικά σκληρό πυρήνα.

Μια από τις σημαντικότερες εφαρμογές του 18CrNiMo7-6 είναι η κατασκευή γρανάζων.και άλλα εξαρτήματα του συστήματος κίνησης υποφέρουν από επανειλημμένη επαφή κυλίνδρου και σύρματοςΟι επιφάνειες των δοντιών τους πρέπει να αντέχουν στην φθορά, τις τρύπες και την κόπωση από επαφή, ενώ ο πυρήνας πρέπει να αντέχει την κάμψη και τα φορτία κρούσης.Ο καρβουρισμός και η επακόλουθη σκληρύνωση επιτρέπουν στο 18CrNiMo7-6 να επιτύχει αυτόν τον συνδυασμό ιδιοτήτων.Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η ποιότητα βρίσκεται συχνά σε βαριά μηχανήματα, βιομηχανικά κιβώτια ταχυτήτων, συστήματα μεταφοράς ισχύος, εξαρτήματα αυτοκινήτων, εξοπλισμό εξορύξεων και άλλα μηχανικά συγκροτήματα υψηλού φορτίου.

Η μηχανική επεξεργασία CNC του 18CrNiMo7-6 πραγματοποιείται συνήθως πριν από την τελική σκληρύνωση της υπόθεσης, επειδή ο χάλυβας γίνεται σημαντικά πιο δύσκολος στη μηχανική μετά την σκληρύνωση της επιφάνειας.Άλλες συσκευές για την κατασκευή συσκευών για την κατασκευή ηλεκτρικών συσσωρευτώνΤα τυπικά μηχανοποιημένα μέρη μπορεί να περιλαμβάνουν σταδιακά άξονες, συστατικά που σχετίζονται με το σπλιν, κενά κιβωτίων, κόμβους,μανίκια, εξαρτήματα κιβωτίου μεταφοράς και εξαρτήματα ακριβούς τοποθέτησης.

Σε σύγκριση με τα χάλυβα ελεύθερης επεξεργασίας, το 18CrNiMo7-6 απαιτεί μεγαλύτερη προσοχή στην επιλογή εργαλείων, στις παραμέτρους κοπής, στην ποιότητα των υλικών και στην ποιότητα των υλικών.έλεγχο τσιπΤα εργαλεία κοπής καρβιδίων χρησιμοποιούνται συνήθως για την επεξεργασία παραγωγής, επειδή παρέχουν καλύτερη αντοχή στην φθορά και επιτρέπουν σταθερές συνθήκες κοπής.Επίσης, είναι σημαντική η άκαμπτη εργασιακή κράτηση και οι μηχανές με καλή σταθερότητα του σπινέλου., ιδιαίτερα κατά την παραγωγή βαθειών τρύπων, μεγάλων σχισμάτων, διακοπών ή χαρακτηριστικών στενής ανοχής.

Κατά τη διάρκεια της στροφής CNC, οι κατασκευαστές συχνά μηχανώνουν εξωτερικές διαμέτρους, κάθισματα ρουλεμ, αυλακώσεις, ώμους, κωνικές, νήματα και εσωτερικά τρύπια πριν από τη θερμική επεξεργασία.,οι επιφάνειες τοποθέτησης, οι τσέπες, τα χαρακτηριστικά που σχετίζονται με τα εργαλεία και άλλες μη περιστροφικές γεωμετρικές λειτουργίες.ενώ η άλεση συχνά προορίζεται για κρίσιμες επιφάνειες μετά από θερμική επεξεργασία.

Η ακολουθία κατασκευής είναι ιδιαίτερα σημαντική για τα εξαρτήματα 18CrNiMo7-6.Το στοιχείο είναι στη συνέχεια ημιτελές, ενώ διατηρείται επαρκής επιτρεπόμενη επεξεργασία σε επιφάνειες που ενδέχεται να παραμορφωθούν κατά τη διάρκεια της θερμικής επεξεργασίαςΜετά από θερμική επεξεργασία, άλεση, σφιχτοποίηση, σκληρότητα, το σιδηροδρομικό σιδηροδρομικό σιδηροδρομικό σιδηροδρομικό σιδηροδρομικό σιδηροδρομικόή γυαλιστερό μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αποκατάσταση των τελικών διαστάσεων και την επίτευξη της απαιτούμενης επιφάνειας.

Η καρβουρίωση είναι μια από τις σημαντικότερες επεξεργασίες για το 18CrNiMo7-6.Στη συνέχεια, το συστατικό σκληρύνεται έτσι ώστε το εξωτερικό στρώμα πλούσιο σε άνθρακα να αναπτύσσει υψηλή σκληρότητα, ενώ ο πυρήνας χαμηλότερου άνθρακα παραμένει σκληρότεροςΤο απαιτούμενο βάθος θήκης εξαρτάται από το μέγεθος του συστατικού, το φορτίο, την πίεση επαφής και τις τεχνικές προδιαγραφές.Τα δόντια των κιβωτίων και άλλες επιφάνειες υψηλής επαφής μπορεί να απαιτούν προσεκτικά ελεγχόμενο βάθος θήκης, επειδή η υπερβολική ή ανεπαρκής καρμπουρισμός μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την απόδοση κατά την κόπωση..

Κατά τη διάρκεια της κατασκευής πρέπει να λαμβάνεται υπόψη η στρέβλωση της θερμικής επεξεργασίας.Για το λόγο αυτόΟι ειδικοί κατασκευαστές συνήθως δεν ολοκληρώνουν κάθε κρίσιμη διάσταση πριν από τη θερμική επεξεργασία.επιφάνειες σχετικές με τα εργαλείαΗ τελική άλεση φέρνει στη συνέχεια αυτές τις επιφάνειες πίσω στις προδιαγραφές.

Η άλεση είναι ιδιαίτερα σημαντική για τα σκληροποιημένα εξαρτήματα 18CrNiMo7-6.και τα χαρακτηριστικά ακριβούς τοποθέτησης μπορεί να απαιτούν στενό έλεγχο διαστάσεων και χαμηλή τραχύτητα της επιφάνειαςΗ κυλινδρική άλεση, η επιφανειακή άλεση, η εσωτερική άλεση ή η έλξη των εργαλείων μπορούν να επιλεγούν σύμφωνα με τη γεωμετρία.Οι παράμετροι της άλεσης πρέπει να ελέγχονται προσεκτικά, διότι η υπερβολική θερμότητα μπορεί να προκαλέσει εγκαύματα της άλεσης ή να βλάψει το σκληροποιημένο στρώμα επιφάνειας..

Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθούν άλλες επεξεργασίες επιφάνειας ανάλογα με την εφαρμογή.Οι φωσφορικές επικάλυψεις μπορούν να βελτιώσουν την αντοχή στη διάβρωση και να παρέχουν μια κατάλληλη επιφάνεια για λιπαντικά ή πρόσθετες προστατευτικές επικάλυψειςΤο προστατευτικό έλαιο εφαρμόζεται συχνά σε εξαρτήματα που χρειάζονται προσωρινή προστασία από τη διάβρωση κατά τη μεταφορά ή την αποθήκευση.Για ειδικά περιβάλλοντα μπορεί να εξεταστεί η επικάλυψη με νικέλιο ή άλλες κατασκευαστικές επικάλυψεις., αν και η επικάλυψη πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με τις διαμετρικές απαιτήσεις, την προσκόλληση, τη θερμοκρασία λειτουργίας και τις συνθήκες επαφής.

Το σφαιρικό σφαιρικό σφαιρίσματος μπορεί επίσης να είναι χρήσιμο για τα κρίσιμα στοιχεία κόπωσης.ειδικά σε εφαρμογές με υψηλό φορτίο εργαλείων ή άξονωνΩστόσο, η διαδικασία θα πρέπει να προσδιορίζεται σύμφωνα με το σχεδιασμό του συστατικού και όχι να εφαρμόζεται αυτόματα σε κάθε τμήμα 18CrNiMo7-6.

Οι απαιτήσεις τελικής επιφάνειας εξαρτώνται από τη λειτουργία.και οι επιφάνειες επαφής με τα γρανάζια μπορεί να απαιτούν πολύ ομαλότερα φινίρισμαΟι κρίσιμες επιφάνειες θα πρέπει επομένως να προσδιορίζονται σαφώς στο σχέδιο μηχανικής, μαζί με τις διαμετρικές ανοχές, τις απαιτήσεις σκληρότητας, το βάθος της θήκης,και τυχόν προδιαγραφές μετά την επεξεργασία της άλεσης.

Ο έλεγχος ποιότητας είναι απαραίτητος κατά την κατασκευή εξαρτημάτων ακριβείας 18CrNiMo7-6.Η δοκιμή σκληρότητας επαληθεύει εάν έχουν επιτευχθεί οι απαιτούμενες ιδιότητες της επιφάνειαςΓια τα εξαρτήματα που είναι καρβουρωμένα, μπορεί να απαιτηθεί λεπτομερή εξέταση.και ειδικό εξοπλισμό ελέγχου εργαλείων μπορεί να χρησιμοποιηθεί ανάλογα με το στοιχείο.

Το 18CrNiMo7-6 είναι ένα εξαιρετικό υλικό για απαιτητικά μηχανικά εξαρτήματα, αλλά η επιτυχής παραγωγή απαιτεί συντονισμό μεταξύ της επεξεργασίας CNC, της θερμικής επεξεργασίας, της τελικής επεξεργασίας και της επιθεώρησης.Το υλικό δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται απλώς ως άλλο κράμα χάλυβαΤο μέγεθος της επεξεργασίας, η στρέβλωση της θερμικής επεξεργασίας, οι απαιτήσεις για σκληρή επιφάνεια και η τελική άλεση πρέπει να λαμβάνονται υπόψη από την αρχή του σχεδίου κατασκευής.Όταν αυτές οι διαδικασίες ελέγχονται κατάλληλα, 18CrNiMo7-6 μπορεί να παρέχει το συνδυασμό αντοχής στην φθορά, αντοχή κατά της κόπωσης, αντοχή και διαμετρική ακρίβεια που απαιτούνται για γρανάζια, άξονες, πίνια, τμήματα μεταφοράς,και άλλα μηχανικά εξαρτήματα CNC υψηλού φορτίου.